Inclinant le type four à sole de chariot de charriot efficace pour les pièces élevées de fonte de manganèse

Application

Le four à sole électrique de charriot est principalement utilisé pour le traitement thermique de haut - acier au manganèse,

acier de chrome et d'autres pièces en métal.

Paramètres techniques principaux

Introduction structurelle

Le four à sole de charriot est principalement composé du corps de four, de la doublure, de la porte de four et de la porte

système de compression, charriot, élément de chauffe, de inclinaison hydraulique, et système de contrôle de température.

a) corps de four

La structure métallique de corps de four est faite à partir de l'acier 8-10# sectionnel et des plaques d'acier de ≥3mm. Le pilier latéral et les piliers arrières sont faits à partir de l'acier sectionnel, et sont renforcés avec des bracings en acier sectionnels. Le mur externe du four est peint avec 2 couches d'amorces, et 2 couches de peinture de revêtement. La partie fondamentale du four est peinte avec la peinture résistante à la chaleur. La porte de four est faite d'acier de canal de 16mm et plaque d'acier de 6mm.

b) revêtement

Le corps de four est établi avec un système de tout-fibre. La matière de revêtement employée est fibre réfractaire de haute alumine de qualité fixe par les pièces en acier rondes. Les fibres en aluminium sont précomprimées dans des blocs (gravité de compression : ≥230Kg/m3) et puis fixe au corps de four par les pièces rondes d'acier inoxydable. Cette structure de revêtement réfractaire a les avantages de la conductivité à basse température, de la capacité antichoc forte, et de la lutte contre l'érosion. La doublure a une épaisseur totale de 350mm. La fibre en aluminium de silicate résiste à une température maximale de 1250℃. Les pièces en acier rondes de fixation sont faites d'acier inoxydable 304.

c) système de porte de four et d'up-down de porte

La porte de four est composée de la doublure de tout-fibre et de l'enveloppe de structure métallique. Le cadre de porte est fait de plaque d'acier de 10mm et acier 8# sectionnel. La porte est construite avec les blocs réfractaires de fibre de haute alumine mêmes que celle pour le corps de four. La structure globale du four maintient sa forme tandis que de chauffage. Le bord de porte est fait de plaque d'acier de 10mm pour assurer la force de la porte.

Entraînement de la méthode de porte : La porte de four est électriquement soulevée avec un mécanisme de compression de ressort.

d) charriot

Le charriot est composé plat de foyer du cadre de charriot, des roues, du corps réfractaire de maçonnerie, de ZG40Cr24Ni7SiN de charriot, éléments de chauffe, et dispositif de conduite résistants à la chaleur de charriot.

structure de charriot : le cadre de charriot est fait à partir de la poutre 12# et des plaques d'acier de 10mm. Le charriot pourrait fonctionner pendant longtemps sans déformation au chargement complet.

roue : Les roues sont faites à partir du bâti en acier de ZG55#. L'axe de transmission est fait à partir de l'acier 45#, et il est soumis à un traitement thermique. L'incidence de transmission est du type lourd pilier soutenant pour soutenir le poids. Il y a un total de 2 paires de roues, et chaque roue est du diamètre 240mm.

corps de maçonnerie : Le charriot est construit avec une combinaison des briques réfractaires de haute alumine, des briques réfractaires légères, et des briques de conservation de la chaleur. Le corps de maçonnerie du charriot a la fente d'installation d'éléments de chauffe pour l'installation facile des éléments de chauffe. Les pièces et la section de roulement effectuées de poids bricked particulièrement avec le type lourd hautes briques réfractaires en aluminium. Il y a également l'espace libre laissé pour l'expansion de revêtement réfractaire une fois de chauffage.

plat de foyer de charriot : pièce résistante à la chaleur épaisse de moulage en acier de 30mm ZG40Cr24Ni7SiN avec travailler temperature≤1200℃. Il peut empêcher des échelles de tomber dans la fente d'éléments de chauffe qui formerait un court-circuit.

mécanisme mobile de charriot : Le charriot a une méthode automotrice. La vitesse réductrice conduit la roue de charriot pour se déplacer. Le mouvement de charriot est lisse et stable.

Cachetage parmi la porte de four, le corps de four et le charriot : Le scellage entre la porte de four et le corps de four est par une roue de main de compression. Le cachetage entre le charriot et le corps de four est par les briques d'anormal-forme et les blocs de fibre. Quand la porte est fermée, il y a un deuxième cachetage par les fibres en aluminium qui entrent en contact étroitement avec la porte de four.

élément de chauffe 3,5

élément de chauffe : Les bandes de résistance d'alliage de spirale-forme de la résistance 0Cr27AL7Mo2. Les bandes de résistance sont produites par les moules spéciaux, et sont installées dans le mur de four par des clous de porcelaine. Et il y a une garniture de porcelaine entre le mur de fibre et les bandes de résistance pour éviter le court-circuit. Il y a 1 zone de chauffage. Toutes les barres de conducteur d'avance- sont faites de matériel de φ16 0Cr25AL5.

e) de inclinaison hydraulique

Le four à sole électrique de charriot a incliner la fonction. L'embout avant du charriot est installé avec une station hydraulique.

Le cylindre d'huile est installé sous le charriot. Le corps de four est installé avec un dispositif de sécurité, qui peut éviter de tomber dans le réservoir de extinction dû à un grand angle d'inclinaison.

f) système de contrôle électrique

Contrôle de température : le four adopte le contrôleur de température intelligent de Changhaï Guolong pour commander la température qui a la fonction autorégulatrice pour calculer le paramètre idéal de PID et pour réaliser une stabilité de température. Le contrôleur de température a les fonctions de l'alarme de surchauffe et de la protection thermique de rupture de couples.

Le four a 1 zone de contrôle de température pour commander la tringlerie entre la température et les mouvements de moteur. Chaque zone est placée avec une alarme de surchauffe.

Chaque zone de chauffage est indépendamment commandée pour le début et l'arrêt.

Le système de mise en action de contrôle est de déclenchement puissance grande complet avec un radiateur et un système de ventilation. Il y a également un commutateur d'air. La boucle de chauffage est équipée de l'ampèremètre, le voltmètre, indicateur marche-arrêt d'élément de chauffe, puissance-sur la protection de couplage, et les mesures de mise à la terre sûres.

Contrôle de mouvement : Les contrôles de système de contrôle principalement le charriot dans- le mouvement. Également les mouvements sont nécessairement liés pour assurer la sécurité d'opération.

Portée d'approvisionnement

Origine de composants

Image d'incliner le type four à sole de charriot de chariot